ミニカーコレクション．com

道上龍選手のブログで喜びの日記が書き込まれていました





ポール獲得の喜びの記者会見の直後の裏話など道上さんらしいキレのきいた関西弁で書かれています。

ファンからの熱いお祝いメッセージも沢山、書き込まれています。

プライベートでもめでたくチェッカーを受けた(結婚しました)道上さん。
私生活でも充実してますね〜

またいいレースを期待しています。

道上龍選手のブログはこちら

GT500はNo.18 TAKATA童夢NSX（道上龍／小暮卓史）がポール・トゥ・ウイン。2位以下を40秒引き離す完勝でした。






優勝はNo.18 TAKATA童夢NSX（道上龍／小暮卓史）。道上にとっては2003年の第5戦富士以来の勝利。小暮はJGTC／SUPER GT初勝利となる。

　2位はNo.100 RAYBRIG NSX（セバスチャン・フィリップ／細川慎弥）、3位はNo.22 MOTUL AUTECH Z（ミハエル・クルム／山本左近）、4位はNo.3イエローハットYMSトミカZ（横溝直輝／ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ）。

　5位は、終盤No.12星野とNo.8伊藤大輔、No.1立川の激しい争いとなるが、No.1立川がこれを制して入り、これがトヨタ勢の最上位となった。

スーパーGT2006　OPEN INTERFACE TOM's(トムズ) SC430

レーシングドライバー「脇阪寿一・薫一」両選手のオフィシャルサイト『Juichi&Shigekazu WAKISAKA Official Web Site』で脇阪寿一のスーパーGT２００６開幕戦優勝の喜びのコメントが発表された。

『いい形でバトンを受け取れ、アンドレには感謝しています。２週間前のテストの段階で誰がこの結果を予想したでしょう。開幕までにトヨタ、TRDが本当にいいところまでクルマをもってきてくれました。正直、まだ一発レベルでは遅いんですが、ロングランは良かったです。

ただ、決勝ではものすごくオーバーステアで、途中何回もめげそうになりました。でもアンドレの走りが自分に勇気を与えてくれたし、いい形でコースに出ていけたから、頑張れました。
本来の自分なら、あとはゴール目指してイージー・ドライブが出来たと思うんですが、ここしばらく優勝してなかったので、そういう感覚を自分が忘れているようなところがあったのか、ものすごく緊張して…。普段入らないような力が入ってしまいました。

今日の優勝は、また新たに成長できるきっかけになったと思います。ここ数年色々悩むこともありましたが、今日の勝利は本当にうれしいです！　これ以上ない結果が残せて良かったです。
スポンサー、チーム、代表の舘さん、関谷監督、クルマの方向性を一緒になって考えてくれたトヨタ、TRD、ブリヂストンのみなさんに感謝します。ありがとうございました。』


また、TOM'sの公式HPではスーパーGT優勝記念ギャラリーが公開されている。
>>スーパーGT優勝記念ギャラリーはこちら

スーパーGT2006　OPEN INTERFACE TOM's(トムズ) SC430

２００６年スーパーＧＴ開幕戦が１９日、三重県鈴鹿サーキットにて開催された。


前半は、ポールポジションからスタートしたラルフ・ファーマン（ARTA NSX）が飛び出し２位以下の後続を引き離しにかかるが、５番手からスタートしたアンドレ・ロッテラー（OPEN INTERFACE TOM'S SC430）が徐々に順位を上げて２位に浮上し、ホンダNSXをレクサス（SC430）が追い掛ける展開。

トヨタ勢は昨年までのスープラから今年レクサスへのマシン変更を行ったため、準備期間不足などの理由からそれほど前評判は高くなかったが、見事に開幕までにマシンを仕上げ、その速さを見せつけた。

特に直線でのスピードは圧巻で、他をよせつけない。そしてついにロッテラーはファーマンを交わしてトップに立つと、そのままドライバーを脇阪寿一に交代する。

今季のスーパーGTの注目は、なんといっても初登場の新型車たち。

チャンピオン獲得の原動力となったスープラに代わり、トヨタ系チームの主力車種となるのがレクサスSC430だ。

	レクサスSC430

初登場のマシンではあるが、スープラのノウハウもふんだんに盛り込まれ、侮れない実力を持つ。

このSC430をチャンピオン立川祐路／高木虎之介組（No.1 セルモSC）やトムスの移籍コンビ・脇阪寿一／アンドレ・ロッテラー組（No.36 OPEN INTERFACE TOM'S SC）らが駆り、開幕戦でデビューウィンを目論んでいる。